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大数据助力治霾—贺克斌院士:中国的雾霾污染治理进程与展望
作者:admin 时间:2017-5-16 阅读: 次

?白云无尽,绿树荫荫,流水清澈,这一切是简单不过的风景,却是我们最期待的日常。雾霾让人身心压抑,无处可逃。如何去霾,已成为全社会的关注焦点。中国生态发展论坛已拓展同长城会在生态领域的合作,希望可以通过高层学者和创新型互联网企业高层的联络,推动环境领域科学技术的革新进步。同时,中国生态发展论坛也积极与投资行业合作,为生态领域的优质技术提供及时的资金扶持。

日前,在中国生态发展论坛的积极联络下,2017˙GIMC大会邀请到中国工程院院士、清华大学环境学院院长、中国生态发展论坛指导委员会主任贺克斌院士来到全球领袖峰会现场,发表了“中国的雾霾污染治理进程与展望”的演讲。未来,中国生态发展论坛还会与长城会在人工智能技术辅助环境技术创新、环境大数据智能分析等方面有更加深入的合作。以下是贺克斌院士现场演讲内容摘要:

雾霾问题根源在哪里?

贺克斌院士首先给大家解释了现在全社会都关注的雾霾问题的根源。他指出,雾霾问题的产生跟我们国家过去三十年的“三个快速”有关系。

一是快速的城市化。我们在1978年的时候中国的城市化不到20%,但是在2015年达到了56%,城市消耗了整个能源的84%,集中在城市里面消耗。中国的城市还有第二个特点,就是相对的高度集中在中国的东部。

二是推动我们中国城市化的一大特点,就是我们比较快速的工业化。以钢铁行业为例,七十年代以前中国的钢铁产量在全世界几乎占不到1%,但是到今天我们占到了60%的钢铁产量在中国实现。水泥行业,在过去十几年当中全世界水泥产量的增量几乎全部在中国发生。

城市化过程当中、工业化过程当中需要用能源,需要供电、供热等等。在中国我们过去全世界煤炭使用的情况,在中国支持工业化、城市化的过程主要能源是煤炭。特别是在2000年之后红色的煤炭消耗量的增量在飞速的增长。这三个指标上可以看出,我们的工业化速度是非常快的。

三是快速拉动城市化快速的工业化,急速城市化带来一个必然的趋势是快速机动化。在过去十多年中国家庭越来越多的家庭从两个轱辘的摩托车进入到四个轱辘的小汽车的过程,中国成为第三个世界上拥有一千万机动车年产量和销售量的国家,到2013年这个数字变成两千万,是中国成为唯一一个突破两千万年销售量和生产量的国家。

这三个快速带来各类污染物的排放量,像二氧化硫、氮氧化物等等也在快速的增长,使我们今天成为世界上排放量和排放强度都居前列的国家。特别是我们这些排放量它并没有均摊到我们960万平方公里的国土面积。而更多的是聚集在我们中国的东部,特别包括京津冀这样的地方,这种排放强度的分布使我们形成了一个基本的格局。特别在秋冬季节出现雾霾现象,跟我们污染物的排放空间分布非常相似,这是现在我们面临的基本问题。

为解决雾霾 我们努力着

贺院士介绍了我们国家为解决雾霾问题已经做了哪些努力。从2013年开始国家推进大气污染防治行动计划,我们简称叫“大气十条”,要求我们未来从2013年到2017年这五年时间,在京津冀、长三角、珠三角PM2.5污染物分别下降25%、30%、15%不等。

贺院士指出,我们现在在空气当中存在的污染PM2.5,不仅是直接排出来的颗粒物,也有一部分是二氧化硫、二氧化氮和VOC气态污染物经过化学反应转变过来的,所以我们控制的时候不仅要控制一次对象,也要控制二次产生的前提物,就是气态污染物。在过去十多年当中,中国从全国的范围里面采取了各类的措施,从2005年开始,二氧化硫排放量开始出现下降,从2013年开始这种下降的速度还在加速。氮氧化物排放量从2012年开始明显下降。PM2.5一次排放也是2005年开始已经出现下降,2013年“大气十条”开始实施以后,下降的幅度有更进一步的明显下降过程。

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但是为什么一到冬天还总是出现比较重的雾霾。我们治理了,全年的平均效果已经开始显现,但是似乎冬天的效果没有那么明显,这是目前的基本状况。

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来源:北极星qq运动的红包存在哪里网
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